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你知道氣動阻車器常見故障及其處理辦法嗎

標簽: 氣動阻車器 常見故障 發布時間:2021-09-04 瀏覽(lan)量:479次

阻車器是(shi)煤礦(kuang)軌(gui)道運(yun)輸過程中的(de)一種必不可少(shao)的(de)安全保護裝置,用于煤礦(kuang)運(yun)輸路(lu)線中,控制礦(kuang)車定位停(ting)止(zhi)(zhi)、防止(zhi)(zhi)礦(kuang)車自(zi)溜、分(fen)車及摘掛(gua)鉤等。你在使用的(de)過程中是(shi)否遇到(dao)了下面的(de)問題,小(xiao)編今天就給大家講...

阻車(che)器(qi)是(shi)煤礦(kuang)軌道運輸過程(cheng)中的(de)一種必(bi)不可少(shao)的(de)安全保護裝(zhuang)置,用于煤礦(kuang)運輸路(lu)線中,控制礦(kuang)車(che)定位停止(zhi)、防止(zhi)礦(kuang)車(che)自溜、分車(che)及摘掛鉤等。你在使用的(de)過程(cheng)中是(shi)否遇到(dao)了下(xia)面的(de)問題,小編今天就給大家講一下(xia)氣動阻車(che)器(qi)廠家的(de)故障及其解決辦法。

氣(qi)動阻(zu)車(che)器為阻(zu)輪(lun)式,該(gai)裝置采用了氣(qi)體(ti)動力實現阻(zu)車(che)輪(lun)擋(dang)的(de)打開與(yu)閉合,可(ke)方便地(di)對運(yun)(yun)輸(shu)礦車(che)進行阻(zu)擋(dang)滯(zhi)停,從而為煤(mei)礦的(de)軌道運(yun)(yun)輸(shu)安(an)全提供了有效保障(zhang)。該(gai)產品已廣泛應(ying)用于全國各地(di)煤(mei)礦企(qi)業(ye)。

一(yi) 氣動(dong)阻車器(qi)不(bu)工作原因:

1、氣源壓(ya)力不(bu)足, 打開減(jian)壓(ya)閥并將壓(ya)力設定到0.5 Mpa。

2、控(kong)制箱未送電源或控(kong)制信號;  送上(shang)電源及(ji)控(kong)制信號,打開氣控(kong)閥門(men)。

3、電氣轉換器(qi)無輸出(chu)信號;  檢查電氣轉換器(qi)是否損壞或(huo)是接線松動。

4、氣(qi)鎖閥(fa)不動作導致氣(qi)路不通(tong);  檢查(cha)氣(qi)鎖閥(fa)是否(fou)損壞或卡(ka)死。

5、機械(xie)卡擦造成阻(zu)力過大;  檢(jian)查執行機構(gou)與負(fu)載機械(xie)的連接(jie)情況并排出故(gu)障。

6、定(ding)位(wei)器(qi)滑閥套松(song)動(dong)位(wei)移;  檢查定(ding)位(wei)器(qi)滑閥套,做(zuo)緊固處理(li)。

7、氣(qi)缸活塞破裂 定位器有正常排氣(qi),但執行機構不動作;  檢查活塞是(shi)否破裂。

二  氣(qi)動阻車(che)器(qi)執(zhi)行機構動作(zuo)緩慢或(huo)有停頓原因(yin):

1、氣源壓力不足;   打開(kai)減(jian)壓閥并將(jiang)壓力設定(ding)到0.5 Mpa。

2、氣鎖閥(fa)壓力設(she)定(ding)(ding)不(bu)正確;   將氣鎖閥(fa)動作值設(she)定(ding)(ding)為0.25MPa。

3、機械卡擦造成(cheng)阻力過大;   檢查執行機構與負載(zai)機械的連(lian)接情況并排出故障。

4、執行機構(gou)安裝角度不合(he)理;   請按(an)照安裝圖(tu)紙要求安裝執行機構(gou) 。