推(tui)(tui)車(che)機是煤礦(kuang)上(shang)常用的實現(xian)近距離推(tui)(tui)拉礦(kuang)車(che)功能的設備，主要有(you)三種型號：鏈式(shi)推(tui)(tui)車(che)機、銷(xiao)齒(chi)式(shi)推(tui)(tui)車(che)機、繩式(shi)推(tui)(tui)車(che)機（含(han)軌外繩式(shi)推(tui)(tui)車(che)機）。山(shan)東(dong)東(dong)達機電生產的推(tui)(tui)車(che)機深受(shou)客戶朋友們的喜(xi)愛，今天小編就給大家來分(fen)享(xiang)一下銷(xiao)齒(chi)推(tui)(tui)車(che)機的有(you)關知(zhi)識(shi)。

一(yi)、CXC-I型(xing)銷齒推(tui)車機結構及工作原理

CXC-I銷齒推車(che)(che)機(ji)(ji)集中液(ye)壓系統主要設備包括：液(ye)壓站、操作臺（電控箱(xiang)）、推車(che)(che)機(ji)(ji)支撐、主動小(xiao)車(che)(che)、從動小(xiao)車(che)(che)、推爪、緩沖裝(zhuang)置等組(zu)成。

液(ye)壓(ya)站的壓(ya)力(li)、流(liu)量均可調節(jie)，系統壓(ya)力(li)由電(dian)磁溢(yi)流(liu)閥設(she)定，其運(yun)(yun)行(xing)速度(du)可根(gen)據罐籠翻轉時間要求設(she)定其較佳數值(zhi)。電(dian)磁溢(yi)流(liu)閥具有自動缷功能，當系統不工作時，電(dian)磁溢(yi)流(liu)閥卸荷，液(ye)壓(ya)泵(beng)空載運(yun)(yun)轉。

液(ye)壓(ya)站與設(she)備(bei)工作(zuo)機構(gou)（馬達）采(cai)用(yong)高壓(ya)膠管(guan)連接，每(mei)個電磁(ci)換向閥與其所控制的(de)(de)設(she)備(bei)對應，進出(chu)油口(kou)設(she)在集成塊的(de)(de)同一側，當集成塊下面一排油管(guan)為出(chu)油管(guan)，上面一排油管(guan)為回油管(guan)時，推車設(she)備(bei)進入裝(zhuang)車作(zuo)業(ye)狀態(tai)，阻車器關(guan)閉，推車機后退，翻車機開(kai)始工作(zuo)。每(mei)根(gen)高壓(ya)膠管(guan)均(jun)標(biao)有長(chang)度(du)，不可錯接，亦不可接反(fan)。

二、CXC-I型銷齒推車(che)機優點

1、以一臺液(ye)壓(ya)站作為整套設備的動(dong)(dong)力源(yuan)，把以往(wang)氣(qi)動(dong)(dong)、電動(dong)(dong)或電動(dong)(dong)、電液(ye)推(tui)桿相混雜使用變為單一的液(ye)壓(ya)驅動(dong)(dong)。

2、液壓站采用雙(shuang)電(dian)機雙(shuang)泵的雙(shuang)液壓源系統，其中(zhong)一(yi)臺泵工作，另一(yi)臺泵備用，系統使(shi)用安全可靠。

3、以一臺電機驅動整套設(she)備(bei)，并(bing)且當(dang)設(she)備(bei)不動作時，此(ci)電機處于空負荷運(yun)轉狀態，節省(sheng)了(le)電力，降(jiang)低了(le)生產(chan)運(yun)營費(fei)用，延長了(le)設(she)備(bei)壽命(ming)。

4、以(yi)液壓缸作(zuo)為設備的(de)動(dong)力執行機構(gou)，使(shi)設備的(de)結構(gou)可(ke)以(yi)更(geng)為緊湊，動(dong)作(zuo)柔和，沖擊小，維護方便。

5、推車機使用低速大扭矩液壓馬達(da)驅動(dong)，不(bu)需(xu)(xu)要減速機構，安裝布(bu)置方便，減少了投資。傳(chuan)動(dong)系統轉動(dong)慣性小(xiao)，可滿載起動(dong)，而且換向時不(bu)需(xu)(xu)要停機。

6、根(gen)據現(xian)場實際(ji)情(qing)況通過(guo)調(diao)節(jie)系統壓力、流量(liang)對設備的載荷、速度進(jin)行控制(zhi)，并且具有過(guo)載自(zi)動(dong)保護(hu)功能。