鐵(tie)(tie)路(lu)運輸有著運輸量(liang)大、安全、時間較短等優(you)點(dian)，隨著我國(guo)鐵(tie)(tie)路(lu)的布局和里程(cheng)的建設發展(zhan)迅猛(meng)，鐵(tie)(tie)路(lu)運輸成(cheng)為了我國(guo)貨物輸運的重要方式(shi)。隨著我國(guo)北方地區陸續進入(ru)供(gong)暖(nuan)期，發電供(gong)熱(re)和居民取暖(nuan)用煤(mei)需求(qiu)快速增(zeng)長(chang)(chang)。10月份，國(guo)家鐵(tie)(tie)路(lu)完成(cheng)煤(mei)炭裝車(che)224萬(wan)車(che)、發送(song)煤(mei)炭1.57億噸；日(ri)(ri)均(jun)煤(mei)炭裝車(che)7.24萬(wan)車(che)，環(huan)比(bi)增(zeng)加(jia)1181車(che)、增(zeng)長(chang)(chang)1.7%；日(ri)(ri)均(jun)發送(song)煤(mei)炭500.5萬(wan)噸，環(huan)比(bi)增(zeng)加(jia)6.9萬(wan)噸、增(zeng)長(chang)(chang)1.4%。全國(guo)主要電廠、港口存煤(mei)穩定(ding)在較高(gao)水平(ping)，有力保障了市場供(gong)應(ying)。

為(wei)了保障冬季(ji)煤炭(tan)穩定(ding)供應(ying)，鐵路部門主動與地方(fang)政府和重點發(fa)電企(qi)業溝通，全面摸清需(xu)求，統籌調配運(yun)(yun)力，精(jing)準(zhun)組(zu)織(zhi)煤炭(tan)運(yun)(yun)輸(shu)工作。10月(yue)份，瓦(wa)日(ri)、侯月(yue)、浩吉鐵路煤炭(tan)運(yun)(yun)量(liang)均實現同比(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長，合計完成運(yun)(yun)量(liang)2882萬(wan)(wan)噸，同比(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)加755萬(wan)(wan)噸，陜煤外運(yun)(yun)完成6953萬(wan)(wan)噸，同比(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)加880萬(wan)(wan)噸。東北地區日(ri)均接卸煤炭(tan)70萬(wan)(wan)噸，環(huan)比(bi)日(ri)均增(zeng)(zeng)(zeng)加6萬(wan)(wan)噸、增(zeng)(zeng)(zeng)長9.4%。

10月份電(dian)(dian)煤日均(jun)完(wan)成裝(zhuang)車(che)4.08萬(wan)車(che)，環(huan)(huan)比(bi)增(zeng)加(jia)2597車(che)、增(zeng)長(chang)6.8%。目前全國350家(jia)鐵路直達電(dian)(dian)廠(chang)存煤6020萬(wan)噸(dun)(dun)，較(jiao)9月底存煤增(zeng)加(jia)570萬(wan)噸(dun)(dun)、增(zeng)長(chang)10.5%，秦皇島、唐山(shan)等環(huan)(huan)渤海(hai)港口存煤始終保持在(zai)1700萬(wan)噸(dun)(dun)左右，有(you)效(xiao)促進了煤炭(tan)市(shi)場(chang)穩(wen)定。

為(wei)保(bao)障我國(guo)冬季(ji)煤(mei)(mei)炭穩(wen)定供(gong)應(ying)，主要產(chan)煤(mei)(mei)省區(qu)將繼續釋(shi)放(fang)煤(mei)(mei)炭產(chan)能(neng)，優化(hua)煤(mei)(mei)炭生產(chan)開發布局和產(chan)能(neng)結構，煤(mei)(mei)炭產(chan)能(neng)產(chan)量將穩(wen)中有(you)增(zeng)，鐵路(lu)部門優化(hua)運輸全力保(bao)障煤(mei)(mei)炭供(gong)應(ying)，煤(mei)(mei)炭鐵路(lu)運量將保(bao)持增(zeng)長，預(yu)計后期煤(mei)(mei)炭市場供(gong)應(ying)將穩(wen)定充足(zu)。